山地车为了适应复杂的地形和路况，在设计上需要更加注重耐用性和可靠性。因此，在选择变速系统时，一般不建议购买11速的山地车，原因如下：
1. 技术难度高：
相比10速，11速的设计难度更大。11速的齿比和链条宽度都更小，需要更高精度的加工和制造技术，这就导致11速的价格更贵、维护和调整需要更大的精准度。
2. 耐久性差：
11速的设计中，链条更加纤细，轮齿也更加脆弱。在激烈的山地骑行过程中，这些部件很容易受损，导致变速系统失灵，影响骑行体验。
3. 维修和更换困难：
11速的专利技术和独特设计，使其在维修和更换方面，比10速更加困难。除非有专业维修人员的指导和帮助，一般骑行爱好者难以在家中进行修理更换。
4. 链条黏连率高：
由于11速链条宽度更小，链环之间的间隙更小，而且链条也更加轻薄。这就导致了11速链条的黏连率更高，尤其是在山地骑行中遇到泥泞、灰尘等恶劣环境，不仅影响骑行体验，还会对链条和齿轮产生一定的损害。
5. 稳定性差：
11速的变速系统在骑行时容易发生跳档、卡咬等问题，这是由于链条轻薄和紧密的原因。这不仅会影响到骑行的速度和效率，还会对整个车辆的安全性产生影响。
因此，综合上述原因，山地车不建议购买11速的变速系统，一般选择10速或者更低的变速系统更加实用和稳定。
山地车的速别有什么区别- 27速：拥有11~30（11~32）的飞轮选择。3. 传动比差异：- 21速：最大传动比3.43，最小传动比1。- 24速：最大传动比3.82，最小传动比0.73（极限值0.69）。- 27速：最大传动比4，最小传动比0.73（0.69）。从上述数据可以看出，不同速别的山地自行车在传动比上有所差异，这影响着车辆的...
11速为啥比30速贵应用领域广泛。根据查询美骑网显示，11速山地车属于“单盘变速系统”属于主流山地车的速别，适合城市长途跋涉，应用领域广泛；而30速山地车属于“传统多盘变速系统”主要适用于越野、楼梯、陡坡场景驾驶，因此11速比30速贵。
山地自行车变速器档位越多越好吗?目前，主流山地车的飞轮均为10、11速，SRAM更是在近期推出了12速的飞轮，对于已经过时的8、9速飞轮时代，现在的飞轮涵盖了更多的速别，配合双盘甚至单盘，都已经完全够用，而且齿数递增区间较小，能够获得非常精细的齿比递增\/递减精细的变速更多地体现在飞轮而不是牙盘上。目前，3x9、3x10的速别仍然还在...
山地车齿轮11t34t28t什么意思飞轮，即山地车后轮上的齿轮盘，同样标有齿数。对于10速飞轮来说，常见的齿数范围是11t到36t或11t到32t。这些不同的齿数配置，使得山地车能够适应不同的地形和骑行速度，提供更好的骑行体验。例如，11t的飞轮适合在较为平坦且速度较快的路段骑行，而36t或32t的飞轮则更适合在较为陡峭或需要较大扭矩的...
山地车的速度档位越多,是不是车就越好?当然不是档位越多车越好了，你看现在山地全系列都已经在向单盘11\/12速发展了，为什么呢？Sram首发eagle technology系列之后，其500%的变速范围让人们明白，一个大飞轮就能解决的变速范围问题为什么要在牙盘上加几个盘？要知道无论是XC, Trail, AM还是FR, Enduro，赛车的重量都是一个不可忽视的问题，...
山地车牙盘和飞轮齿数怎么选择?如果您的飞轮是11-13-15-17-19-21-24-28-32-36t，那么对应的10速牙盘应该选择11-13-15-17-19-21-24-28-32t。请注意，这些齿比的组合可能会因车型和品牌的不同而有所不同。因此，建议在购买之前咨询专业技术人员或者参考相关资料，以确保您选择的齿比与您的车辆兼容。
山地车105和Tiagra区别在哪?区别一：Tiagra和105在变速系统方面存在差距。105是全地球装车量最大的公路车套件，是11速飞轮，而Tiagra只有10速。Tiagra的曲柄组有双盘和三盘可选，而105只限双盘曲柄组。区别二：两者主体都是由GFRP(玻璃纤维加强塑料)制成，主双控拨杆是铝合金材质，并且也为小手用户提供了刹车行程的螺丝调节。
变速自行车多少速才好普通代步，压马路，长短途骑行，24速足够，1500左右就可以搞定。山地车一般前3速，后6~10速，现在也有2*10公路车一般前2速，后6~11速，前三速的也有折叠车一般前1速，后6~9速，前2速或者后11速，要看配置，差别很大对踏频稳定要求高的自然速别越大越好，又不是专业人员，用不了那么高速。
自行车变速器问题第一个，只要是11速的飞轮都行。不同速级的不能混用，11速就是配1速的。第二个，不一定。1，要看牙盘的盘片数量和最大盘的齿数。山地车的结构所限，比如11速单盘变速系统的牙盘，大于42t后可能会蹭到后下叉，要具体看车架。公路车则无此问题。2，要看牙盘中轴和车架五通处的结构和规格，之间...
山地车怎么选择档位大多数山地车的齿轮比范围在27-30速之间，适应大部分骑行环境。专业骑手或经常进行陡峭攀爬的骑手，可以考虑购买具有更高齿轮比范围的自行车。选择合适的飞轮片数：11-34T：适合重载和陡峭上坡，飞轮片数最多。12-32T：适合轻载和平坦路面，飞轮片数较少。10-30T：介于两者之间，适合一般骑行需求。选择...
延寿县说：
山地车档位可以随便搭配吗??如果不行,有没有不建议的档位? 我的是2011美利达勇士550
蔬果回复： 其实不是不行 而是不宜 原理在于要尽可能的减少链条与飞轮 牙盘间的扭矩 扭矩过大 链条锚钉以及与齿间的磨损加剧 也不利于力量的传递 当然零件的消耗是个漫长的过程 .... 所以应尽可能的确保链条 飞 牙盘近似与在同一平面上 档位的搭配一目了然 勇士后面都是7飞滴 一般来说1--123 2--345 3--567 (这里1是最大的,7是最小的)总之以减少侧向磨损为原则 自己视情况定 采纳吧....
延寿县说：
山地车,标注的21速,27速是什么意思 怎么选择呢 -
蔬果回复： 3X7=21速 3X9=27速 个人感觉还是27速的好,21速无法让你找到最好的齿比. 不管速度多快,始终保持90转,让脂肪燃烧吧! 可以减肥. 千万不可以用高速档慢踩.除非下坡,挂高速档不用力. 我建议选择公路车,公路车更符合人机工程学,可以长时间骑行,比山地车拥有更好的减肥效果 但是别买山寨的! 买捷安特的 前面的3代表牙盘,后面的7代表飞轮. 用乘积表示了. 不过也有前面两个牙盘,后面飞轮数多的山地车.通常都是3个牙盘.
延寿县说：
16寸折叠变速式自行车的问题??<br/>16寸折叠式自行车和1?
蔬果回复： 16＂的车子买不变速的就可以了!你可以想一下,16寸本来就小,变速起来没有多大... 所以我建议你还是不要买变速的车子,买普通单速的就可以了!变速的市面上可能也...
延寿县说：
普通自行车20、22、24、26、前后齿盘各是多少?如题、变速难道不包括他们吗?轮胎是否能成为自行车的最大阻力?我的山地自行车18速,24*1.95齿印... - 作业帮
蔬果回复：[答案] 我的建议呢 你还是直接更换成27速的 因为山地车的变速套件不是21速加一个飞轮就能变成24速 而是整个更换完 所以要是更换成21速的话 以后会有诸多不便的 另外山地车的速别是前面的齿盘数量乘以后面的齿盘数量 多见的为 18速 21速 24速 27速 ...
延寿县说：
君领山地自行车21/24/27速双碟刹变速自行车质量怎么样
蔬果回复： 没听说过这个牌子,刚才去查了下,只能说能骑,不建议你买碟刹的,这个价位碟刹就是坑,碳钢的车子肯定很重,不太好骑,平时代步可以,你想去爬山啊,越野啊什么的就不要想了
延寿县说：
我最近想买辆山地车看中了24速(Shimano)和)27速(Microshift) -
蔬果回复： 您好! Trinx这款山地车常见,不过有那么好配置的同牌山地车确实少见,不过请您恕我直言,24速Trinx的指拨是喜马诺,可是请您仔细看看,前后拨是...
延寿县说：
山地自行车变速调档掉链子 -
蔬果回复： 通常运动型山地车最小齿是11齿,第二个是14齿,你看看你的,估计没错的关于掉链子的问题是,变速器微调的螺丝没有调好,在变速前拨和后拨各有两
延寿县说：
如果骑自行车走川藏线,买个什么档次的山地车才hold得住? -
蔬果回复： 跑长途预算够还是买好点的车子 ,2000-3000元之间性价比最好,整体耐用和可靠性要高点,想结实选山地车没错.烂路也能跑,长途不是比速度,公路车并不适合. 川藏线上下山较多,下坡长时间刹车碟刹其实最好. 如果长时间刹车或者雨...
延寿县说：
什么山地自行车好骑. -
蔬果回复： 你好!如果你是男生的话,可以先买一辆一般的山地车仅作为通勤用车,捷安特或美利达千元左右的山地车可选择性还是很多的,如果平常还有骑行的爱好,可以考虑买捷安特ATX660、690或者美利达爵士5...
延寿县说：
自行车 内三外八是什么意思 绝对不是3*8=24速这么简单吧? -
蔬果回复： 通常都说前三后八,或者是内三,指的是内三速,没有你这种说法的